Łożyska baryłkowe
Łożyska baryłkowe (rys. 1) mają dwa rzędy baryłek ze wspólną kulistą bieżnią na pierścieniu zewnętrznym oraz dwie bieżnie na pierścieniu wewnętrznym ustawione skośnie w stosunku do osi łożyska. Dzięki takiej konstrukcji niektóre cechy łożysk baryłkowych czynią je niezastąpionym w wielu poważnych i wymagających zastosowaniach. Łożyska baryłkowe są wahliwe i w związku z tym nie są wrażliwe na pewne niewspółosiowości wału względem oprawy lub na ugięcia wału. Łożyska baryłkowe SKF są wyrobami bardzo zaawansowanymi konstrukcyjnie i oprócz dużych obciążeń promieniowych mogą przenosić znaczne obciążenia osiowe w obu kierunkach.
Standardowa oferta łożysk baryłkowych SKF obejmuje
Łożyska uszczelnione
Niektóre łożyska baryłkowe SKF są produkowane także w wersji z uszczelnieniami stykowymi z obu stron łożyska. Uszczelnienia mają wzmocnienia z blachy stalowej i są wykonane z materiału odpornego na działanie oleju oraz na ścieranie. Materiałem tym może być
W maszynach wibracyjnych, takich jak np. przesiewacze wibracyjne, wałeczki i koszyki są narażone na znaczne przyspieszenia. Konstrukcja łożysk musi sprostać tym wymaganiom. Produkowane przez SKF łożyska baryłkowe do maszyn wibracyjnych mogą wytrzymać znacznie większe przyspieszenia niż ich odpowiedniki w wykonaniu standardowym. Dopuszczalna wartość przyspieszenia zależy od środka smarowego i od rodzaju występującego przyspieszenia – wirującego lub liniowego.
Standardowa oferta łożysk baryłkowych SKF obejmuje
- łożyska otwarte
- łożyska uszczelnione
- łożyska do maszyn wibracyjnych.
- rowek smarowy i trzy otwory smarowe na powierzchni zewnętrznej pierścienia zewnętrznego, w oznaczeniu przyrostek W33 lub
- trzy otwory smarowe w pierścieniu zewnętrznym, w oznaczeniu przyrostek W20.
Łożyska uszczelnione
Niektóre łożyska baryłkowe SKF są produkowane także w wersji z uszczelnieniami stykowymi z obu stron łożyska. Uszczelnienia mają wzmocnienia z blachy stalowej i są wykonane z materiału odpornego na działanie oleju oraz na ścieranie. Materiałem tym może być
- kauczuk butadienowo-akrylonitrylowy (NBR),
- uwodorniony kauczuk butadienowo-akrylonitrylowy (HNBR),
- kauczuk fluorowy (FKM).
W maszynach wibracyjnych, takich jak np. przesiewacze wibracyjne, wałeczki i koszyki są narażone na znaczne przyspieszenia. Konstrukcja łożysk musi sprostać tym wymaganiom. Produkowane przez SKF łożyska baryłkowe do maszyn wibracyjnych mogą wytrzymać znacznie większe przyspieszenia niż ich odpowiedniki w wykonaniu standardowym. Dopuszczalna wartość przyspieszenia zależy od środka smarowego i od rodzaju występującego przyspieszenia – wirującego lub liniowego.
